Histórias
NOVO FORD KA SPORT
Quem gosta de esportividade e um pouco de exclusividade vai gostar do novo Ford Ka, o Sport. O modelo vem carimbado com a nova identidade da Ford, a tendência Kinetic, que já é usada nos carros top de linha da marca.
Entre todas as mudanças, a maior foi na dianteira: na grade trapezoidal, nos faróis de neblina integrados e no para-choques. Além disso, o Sport conta com um kit aerodinâmico composto por spoiler dianteiro e saias laterais na cor do carro, e traz faixas no capô, no teto, na traseira e na lateral. Conta com cor exclusiva de lançamento, laranja-ibiza, assim como prata-geada e branco-ártico, que combinam com as faixas pretas.
Os modelos nas cores vermelho-bari e preto-ebony vêm com faixas brancas.
O invocado e nada discreto Ka vem equipado com motor 1.6 Flex que gera 107 cv, se abastecido com etanol, ou 102 cv, com gasolina. Pesa 968 quilos, o que dá ao Ka uma razoável relação peso x potência de 9 kg/cv, que, somada a um câmbio com relações de marchas curtas, resultou em um carro ágil e esperto, muito gostoso de guiar, mas um pouco malcriado. “Você pisa, e ele responde”, o que deixa o carro divertido ao dirigir. Além disso, é bom de chão, totalmente firme em curvas travadas, passando bastante segurança aos motoristas mais espirituosos.
Ele é praticamente completo: vem com ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos e alarme com controle remoto. O air bag duplo é opcional, e só faltou ABS.
O interior tem visual esportivo. O painel é limpo e possui grafia exclusiva, composto por conta-giros, velocímetro e marcador de combustível.
O volante acompanha a simetria do interior, com bancos em tecidos de duas cores: cinza e preto, com o logo Sport bordado nos encostos. O sistema de áudio é o My Connection, com entrada USB e auxiliar para iPod, itens fundamentais para o consumidor jovem, que curte música e interatividade.
A versão Sport custa R$ 35.900,00. Sua proposta é interessante, porque ele é pequeno e espaçoso, sendo ideal para uso urbano. Além disso, não faz feio na estrada, e tem um toque esportivo, não deixando nada a desejar quando comparado aos seus concorrentes. Para quem curte um modelo pequeno e ágil, eis o carro, um verdadeiro kart urbano.
Publicado na Mixmag Brazil #11
